Τετάρτη, 31 Δεκεμβρίου 2014

Καλή Χρονιά.

Ευχές για μια δημιουργική χρονιά στον καθένα ατομικά άλλα και συλλογικά σαν Έθνος, μήπως επιτέλους πάμε μπροστά κάποια μέρα.


ΠΣΕΑ Χίου: «Προσοχή ο καιρός επιδεινώνεται».


Την ιδιαίτερη προσοχή των πολιτών εφιστά η Πολιτική Προστασία Χίου καθώς η ΕΜΥ εξέδωσε έκτακτο δελτίο επιδείνωσης του καιρού και θυελλωδών ανέμων.

Ειδικότερα για τη Χίο, αναµένεται πιθανή εκδήλωση χιονοπτώσεων και παγετού, για τον λόγο αυτό οι πολίτες πριν µετακινηθούν θα πρέπει να :

α. ενηµερωθούν από την Αστυνοµική διεύθυνση για την κατάσταση των οδικών δικτύων.

β. έχουν στο όχηµά τους αντιολισθητικές αλυσίδες

γ. ταξιδεύουν, εφόσον είναι αναγκαίο, κατά προτίµηση στη διάρκεια της ηµέρας προτιµώντας τους κεντρικούς δρόµους.

δ. ενηµερώνουν τους οικείους τους για τη διαδροµή που πρόκειται να ακολουθήσουν.

ε. µεταβάλλουν το πρόγραµµα των µετακινήσεών τους ώστε να αποφεύγουν την αιχµή των καιρικών φαινοµένων.

στ. ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρµοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.

Προβλήματα από την κακοκαιρία στη Χίο.

ΜΟΝΟ ΜΕ ΑΛΥΣΙΔΕΣ Η ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑ ΠΡΟΣ ΠΡΟΒΑΤΑ, ΠΙΤΥΟΣ, ΑΙΠΟΣ, ΑΜΑΝΗ.



Προβλήματα στο οδικό δίκτυο της Βόρειας Χίου συνόδευσαν τους δυνατούς βοριάδες αλλά και την απότομη πτώση της θερμοκρασίας από το πρωί της Τρίτης.

Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τη σταδιακή δημιουργία παγετού κυρίως στις ορεινές περιοχές της Χίου με συνέπεια να προκληθούν διάφορα συμβάντα στα οποία αυτή την ώρα επεμβαίνει η Πυροσβεστική, η Περιφέρεια καθώς και ο Δήμος Χίου.

Το πρώτο σοβαρό συμβάν σημειώθηκε στον ανοδικό δρόμο που οδηγεί από Καρδάμυλα προς Πιτυός όταν νταλίκα φορτωμένη με καύσιμα εξαιτίας του παγετού «δίπλωσε» με αποτέλεσμα να ακινητοποιηθεί και να διακοπεί η κυκλοφορία.

Αυτή την ώρα γκρέιτερ της Περιφέρειας επιχειρεί την απομάκρυνσή της από το σημείο.

Update: 17:20
Δυσκολεύουν οι συνθήκες κυκλοφορίας των οχημάτων στην κεντρική και βόρεια Χίο. Σύμφωνα με τον διοικητή της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Χίου Ι. Αρχοντάκης ο χιόνι είναι στα 5 εκ. ενώ η κυκλοφορία πραγματοποιείται μόνο με αλυσίδες. 

Update: 17:25
Απομακρύνθηκε σύμφωνα με την Πυροσβεστική η νταλίκά που νωρίτερα είχε "διπλώσει" εξαιτίας του παγετού στον δρόμο από Καρδάμυλα προς Πιτυός. Τα μηχανήματα αυτή τη στιγμή κινούνται με κατέυθυνση από Πιτυός προς "18" και Αίπος.

Τρίτη, 30 Δεκεμβρίου 2014

Π. Βαρώτσος: Νέα μελέτη διαβλέπει τη δυνατότητα πρόβλεψης μεγάλων σεισμών



Η ανάλυση των ηλεκτρικών σεισμικών σημάτων σε περιφερειακό επίπεδο μπορεί να βοηθήσει στον εντοπισμό ενός επικείμενου πολύ μεγάλου σεισμού, έως και δύο μήνες προτού αυτός συμβεί, σύμφωνα με μια νέα μελέτη ελλήνων και ιαπώνων επιστημόνων, με τη συμμετοχή των Ελλήνων φυσικών Νικ. Σαρλή, Ευθ. Σκορδά και Παν. Βαρώτσου της ομάδας ΒΑΝ.

Η έρευνα μόλις δημοσιεύθηκε στο διεθνούς κύρους περιοδικό «Πρακτικά της Εθνικής Ακαδημίας Επιστημών των ΗΠΑ» (PNAS) και έρχεται να προστεθεί σε προηγούμενες παρεμφερείς μελέτες των ίδιων επιστημόνων, οι οποίοι εστιάζουν στις κατά τόπους διαχρονικές μεταβολές στο ηλεκτρικό πεδίο της Γης πριν από μεγάλους σεισμούς.

Οι ερευνητές, με πρώτο συγγραφέα της μελέτης τον Νικόλα Σαρλή, χώρισαν την Ιαπωνία, μια χώρα όπου οι σεισμοί είναι πολύ συχνό φαινόμενο, σε μικρές περιοχές και επανεξέτασαν για κάθε επιμέρους περιοχή τα προσεισμικά ηλεκτρικά σήματα, τα οποία καταγράφηκαν στις περιπτώσεις έξι πολύ ισχυρών επιφανειακών σεισμών μεγέθους άνω των 7,6 βαθμών. Οι σεισμοί αυτοί συνέβησαν κατά την περίοδο 1984 - 2011 και μεταξύ αυτών ήταν ο καταστροφικός σεισμός των εννέα βαθμών, που προκάλεσε το τεράστιο τσουνάμι και το πυρηνικό ατύχημα της Φουκουσίμα.

Ήδη από προηγούμενες μελέτες τους (και στο PNAS το 2013) οι Έλληνες και Ιάπωνες επιστήμονες είχαν εντοπίσει, σε όλη την ιαπωνική επικράτεια, ότι οι διακυμάνσεις μιας σεισμικής παραμέτρου (της κ1), σε ένα νέο πεδίο χρόνου που ονομάζεται «φυσικός χρόνος», φθάνουν σε μία ελάχιστη τιμή λίγους μήνες πριν από μεγάλους σεισμούς.

Η νέα μελέτη πηγαίνει ένα βήμα παραπέρα, δείχνοντας ότι οι ίδιες αυτές διακυμάνσεις της παραμέτρου κ1 φθάνουν στην ελάχιστη τιμή τους σχεδόν ταυτόχρονα (εντός δύο ημερών) τόσο σε όλη την Ιαπωνία, όσο και σε εκείνες τις μικρές περιοχές που βρίσκονται πιο κοντά από λίγες εκατοντάδες χιλιόμετρα από το επίκεντρο του επερχόμενου μεγάλου σεισμού.

Η διαπίστωση αυτή, σύμφωνα με τους επιστήμονες, δίνει νέες δυνατότητες σεισμικής πρόβλεψης, ιδίως όσον αφορά το πιθανό επίκεντρο ενός ισχυρού μελλοντικού σεισμού. Πάντως η πρόβλεψη για τη γεωγραφική περιοχή όπου πιθανώς θα συμβεί ο σεισμός, περιλαμβάνει μια αρκετά μεγάλη γεωγραφική περιοχή, της τάξης των εκατοντάδων χιλιομέτρων.

Ο καθηγητής Παναγιώτης Βαρώτσος (γνωστός, μαζί με τους Αλεξόπουλο και Νομικό, από την αρχική δημιουργία της μεθόδου πρόβλεψης σεισμών με το ακρωνύμιο ΒΑΝ), καθώς και οι νεότεροι συνεργάτες του Νικόλας Σαρλής και Ευθύμιος Σκορδάς, ανήκουν στον Τομέα της Φυσικής Στερεάς Κατάστασης του Τμήματος Φυσικής του Πανεπιστημίου Αθηνών, όπου από το 1995 ο Παν. Βαρώτσος διευθύνει το Ινστιτούτο Φυσικής του Στερεού Φλοιού της Γης. Οι Ιάπωνες ερευνητές Toshiyasu Nagao, Masashi Kamogawa, και and Seiya Uyeda προέρχονται από ιαπωνικά πανεπιστήμια και την Ακαδημία Επιστημών του Τόκιο.

Από το 1984 που πρωτοεμφανίστηκε, η μέθοδος ΒΑΝ χρησιμοποιεί ηλεκτρικά σεισμικά σήματα (SES) στο εσωτερικό της Γης για την πιθανή πρόβλεψη ενός σεισμού. Από τότε έως σήμερα, η μέθοδος μελέτης αυτών των σημάτων έχει προσελκύσει το ενδιαφέρον της διεθνούς επιστημονικής κοινότητας.

Εδώ και χρόνια, Ιάπωνες ερευνητές έχουν εφαρμόσει την μεθοδολογία του φυσικού χρόνου και των ηλεκτρικών σεισμικών σημάτων, καταλήγοντας, σύμφωνα με τον Έλληνα επιστήμονα, σε ανάλογα αποτελέσματα, όσον αφορά τις δυνατότητες πρόβλεψης, με αυτά που έχουν προκύψει από αντίστοιχες αναλύσεις σεισμών στην Ελλάδα.

Όπως δήλωσε στο Aθηναϊκό Πρακτορείο ο Παναγιώτης Βαρώτσος, «σε έναν μεγάλο σεισμό, αν και πολλοί συνήθως ρωτούν για την θέση του επικέντρου, πού είναι απλώς το σημείο από το οποίο θεωρούμε ότι ξεκινάει η θραύση, αυτό που τελικά συμβαίνει, είναι ότι διαρρηγνύεται μια εκτεταμένη ζώνη που έχει μήκος εκατοντάδες χιλιόμετρα. Εμείς, με τη μέθοδο του φυσικού χρόνου, ανιχνεύουμε ένα προσεισμικό σήμα λίγους μήνες πριν από τον σεισμό και εν συνεχεία προσδιορίζουμε τόσο τη μελλοντική επικεντρική περιοχή, όσο και τον χρόνο που αυτός θα συμβεί, προσεγγίζοντάς τον με ακρίβεια μερικών ημερών. Συνεχίζουμε την ερευνητική μας προσπάθεια παρά τις δυσκολίες. Κάθε μέρα μαθαίνουμε και κάτι περισσότερο».

Πηγή: ΑΠΕ

Τετάρτη, 24 Δεκεμβρίου 2014

Η πρώτη εφαρμογή που φέρνει όλες τις ελληνικές Σχολές στα χέρια σου.



«Η ιδέα προήλθε κυρίως από το Aueb Plus, την προηγούμενη εφαρμογή των Δημήτρη Κανέλλη και Δημήτρη Τσιγουρή, που περιείχε πληροφορίες μόνο για το Οικονομικό Πανεπιστήμιο Αθηνών. Θεωρήσαμε λοιπόν, πώς καλό θα ήταν να υπάρξει κάτι αντίστοιχο και για τις υπόλοιπες σχολές, προκειμένου να κάνουμε την φοιτητική ζωή πιο εύκολη. Έτσι, ξεκινάμε με όλες τις Σχολές της Αθήνας και σιγά σιγά θα καλύψουμε όλο τον χάρτη», αναφέρει η Χρύσα Κοκκόση,η οποία είναι απόφοιτη της Νομικής Σχολής Αθηνών και έχει συμβουλευτικό ρόλο στην εφαρμογή, πάνω σε θέματα νομικής και επιχειρηματικής φύσεως. 

Τον λόγο παίρνει ο χαμογελαστός Δημήτρης Τσιγουρής, ο οποίος έχει σπουδάσει Τεχνολογία Τηλεπικοινωνιών και Ανάπτυξη Συστημάτων στο NTNU στο Trondheim της Νορβηγίας. «Στην ουσία προσπαθήσαμε να συμπυκνώσουμε όλες τις ανάγκες ενός φοιτητή σε μία εφαρμογή. Το αν τα καταφέραμε ή όχι, ελπίζουμε να μας το πουν οι ίδιοι οι φοιτητές! Αναλυτικά, μέσα από το Studdle κάθε φοιτητής θα μπορεί να έχει πρόσβαση σε: ανακοινώσεις, πρόγραμμα μαθημάτων και εξεταστικής, χάρτη με τη σχολή και τα σημεία παραλαβής των συγγραμμάτων, καθημερινή ενημέρωση για τυχόν απεργίες, τρόπους μετακίνησης από και προς τη σχολή, στοιχεία επικοινωνίας με τις γραμματείες και τους καθηγητές. Τέλος, όλα τα απαραίτητα links για να ενημερώνεται, όπως το E-class ή το My Studies». 

Ο Απόστολος Σταματιάδης, ολοκληρώνει μαζί με τον «Νορβηγό» της παρέας το προγραμματιστικό δίδυμο του Android. «Στόχος μας είναι, οι πληροφορίες που χρειάζεται ένας φοιτητής να είναι άμεσα και εύκολα προσβάσιμες. Με γνώμονα αυτό, ελπίζουμε να βελτιώσουμε την καθημερινότητα των χρηστών μας, μέσα από την έγκαιρη ενημέρωση για τις απεργίες, τα προγράμματα εξεταστικής και μαθημάτων, τους τρόπους επικοινωνίας με τις γραμματείες και τους καθηγητές και, κυρίως, τη μετακίνηση τους. Η σημερινή πληροφόρηση των φοιτητών είναι σε μεγάλο βαθμό επαρκής αλλά δεν ξέρουμε κατά πόσο είναι οργανωμένη. Σ' αυτό το σημείο έρχεται το Studdle: να φιλτράρει αυτή τη χαοτική πληροφορία και να βοηθήσει τους φοιτητές». Για τον Δημήτρη Κανέλλη, το Studdle αποτελεί το δεύτερο πνευματικό του παιδί, μετά το Aueb Plus. 

«Η προετοιμασία της νέας εφαρμογής μας πήρε γύρω στους 4 μήνες. Το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε, ήταν ο όγκος των διαφορετικών ανά σχολή πληροφοριών, που έπρεπε ν' απεικονίσει η εφαρμογή. Όταν προσπαθείς να συνδυάσεις την κανονική σου δουλειά με την ανάπτυξη μίας εφαρμογής γνωρίζεις πως θα υπάρξουν εύκολες και δύσκολες μέρες. Στην ουσία η ανάπτυξη της εφαρμογής ήταν μια δεύτερη δουλειά για εμάς, που έπρεπε να γίνει τα απογεύματα και τα Σαββατοκύριακα. Όταν σ'αρέσει αυτό που κάνεις όμως, δε σ' ενοχλεί και συνεχίζεις. Η εφαρμογή θα είναι επισήμως διαθέσιμη τον Ιανουάριο του 2015 σε AppStore και PlayStore και θα διατίθεται ασφαλώς δωρεάν», τονίζει. 

«Παρόλο που, παγκοσμίως, η ανάπτυξη εφαρμογών είναι ένας κλάδος που γνωρίζει ραγδαία ανάπτυξη και τα υπόλοιπα κράτη του εξωτερικού στηρίζουν τέτοιες προσπάθειες, στην Ελλάδα, λόγω των οικονομικών συγκυριών, θέλει πολλή προσπάθεια και επιμονή, ώστε να μπορέσει κάποιος να συντηρηθεί μόνο από αυτό. Στο εξωτερικό, ωστόσο, απ' όσο γνωρίζουμε, δεν υπάρχει αντίστοιχη «όλα σε ένα» εφαρμογή. Θέλουμε η εφαρμογή να αγαπηθεί από το κοινό, και να βελτιώνεται συνεχώς, μέσα από την κριτική και τα σχόλια των χρηστών μας», καταλήγει ο Αντώνης Κορκοφίγκας και ελέγχει κάποιες τελευταίες πινελιές του design με τον μετρ Γιώργο Μαυρομμάτη. 

Λίγα λόγια για την εφαρμογή

Η σημερινή πληροφόρηση των φοιτητών είναι σε μεγάλο βαθμό επαρκής αλλά δεν ξέρουμε κατά πόσο είναι οργανωμένη. Σ' αυτό το σημείο έρχεται το Studdle: να φιλτράρει αυτή τη χαοτική πληροφορία και να βοηθήσει τους φοιτητές». 

Για τον Δημήτρη Κανέλλη, το Studdle αποτελεί το δεύτερο πνευματικό του παιδί, μετά το Aueb Plus. «Η προετοιμασία της νέας εφαρμογής μας πήρε γύρω στους 4 μήνες. Το σημαντικότερο πρόβλημα που αντιμετωπίσαμε, ήταν ο όγκος των διαφορετικών ανά σχολή πληροφοριών, που έπρεπε ν' απεικονίσει η εφαρμογή. Όταν προσπαθείς να συνδυάσεις την κανονική σου δουλειά με την ανάπτυξη μίας εφαρμογής γνωρίζεις πως θα υπάρξουν εύκολες και δύσκολες μέρες. 

Στην ουσία η ανάπτυξη της εφαρμογής ήταν μια δεύτερη δουλειά για εμάς, που έπρεπε να γίνει τα απογεύματα και τα Σαββατοκύριακα. Όταν σ'αρέσει αυτό που κάνεις όμως, δε σ' ενοχλεί και συνεχίζεις. Η εφαρμογή θα είναι επισήμως διαθέσιμη τον Ιανουάριο του 2015 σε AppStore και PlayStore και θα διατίθεται ασφαλώς δωρεάν», τονίζει. 

«Παρόλο που, παγκοσμίως, η ανάπτυξη εφαρμογών είναι ένας κλάδος που γνωρίζει ραγδαία ανάπτυξη και τα υπόλοιπα κράτη του εξωτερικού στηρίζουν τέτοιες προσπάθειες, στην Ελλάδα, λόγω των οικονομικών συγκυριών, θέλει πολλή προσπάθεια και επιμονή, ώστε να μπορέσει κάποιος να συντηρηθεί μόνο από αυτό.

Στο εξωτερικό, ωστόσο, απ' όσο γνωρίζουμε, δεν υπάρχει αντίστοιχη «όλα σε ένα» εφαρμογή. Θέλουμε η εφαρμογή να αγαπηθεί από το κοινό, και να βελτιώνεται συνεχώς, μέσα από την κριτική και τα σχόλια των χρηστών μας», καταλήγει ο Αντώνης Κορκοφίγκας και ελέγχει κάποιες τελευταίες πινελιές του design με τον μετρ Γιώργο Μαυρομμάτη.

Πηγή: Lifo.gr

Τα «έξυπνα» φώτα της Μαδρίτης.


Τα φώτα παρέχουν εξοικονόμηση ενέργειας της τάξης του 44% και το πρόγραμμα «τρέχει» σε συνεργασία με εταιρείες παροχής ενέργειας.

Ο φωτισμός της Μαδρίτης με 225.000 «έξυπνα» φώτα, τα οποία θα εξοικονομούν μεγάλες ποσότητες ενέργειας, βρίσκεται στο επίκεντρο συνεργασίας μεταξύ της Royal Philips και των αρχών της ισπανικής πρωτεύουσας.

Η εν λόγω κίνηση γίνεται στο πλαίσιο της φιλοδοξίας της Μαδρίτης να εξελιχθεί σε μια «Έξυπνη Πόλη». Σημειώνεται πως το συγκεκριμένο πρόγραμμα ανανέωσης του συστήματος φωτισμού της πόλης στο σύνολό του με διασυνδεδεμένες LED και άλλα είδη «οικονομικού» (από πλευράς ενέργειας) καθιστά το εν λόγω εγχείρημα το μεγαλύτερο του είδους του στον κόσμο.

Τα φώτα παρέχουν εξοικονόμηση ενέργειας της τάξης του 44% και το πρόγραμμα «τρέχει» σε συνεργασία με εταιρείες παροχής ενέργειας. «Θα πρόκειται για τη μεγαλύτερη τεχνολογική αναβάθμιση που έχει δει ποτέ η Μαδρίτη. Μια αλλαγή που θα επιτρέψει την επίτευξη κάποιων σημαντικών στόχων, όπως τη μείωση της κατανάλωσης ενέργειας της πόλης…την επέκταση της διάρκειας ζωής του φωτισμού της και τον έλεγχο της φωτομόλυνσης» δήλωσε ο Άνα Μποτέλα, δήμαρχος της Μαδρίτης. «Η εγκατάσταση νέου φωτισμού μας επιτρέπει να σημειώσουμε σημαντική πρόοδο προς την εξέλιξή μας σε “έξυπνη” πόλη, η οποία είναι πιο βιώσιμη και, συμπερασματικά, μια πόλη στην οποία είναι καλύτερο να ζει κανείς».

Το νέο σύστημα φωτισμού χρησιμοποιεί ένα κέντρο ελέγχου που επιτρέπει τη ρύθμιση της έντασης και της διάρκειας του φωτισμού στην πόλη ανάλογα με το πού απαιτείται περισσότερο.

Συνοπτικά, οι αριθμοί του προγράμματος έχουν ως εξής:
225.000 φώτα θα αντικατασταθούν από συσκευές τεχνολογίας Philips
84.000 θα είναι τοπικά κατασκευασμένες λάμπες και φωτιστικά, περιλαμβανομένων 51.000 σφαιροειδών φανοστατών και 33.000 LED πλακών που θα περαστούν σε υπάρχοντες φανοστάτες
τα υπόλοιπα φώτα δρόμου θα εξοπλιστούν με πιο αποδοτικές από πλευράς εξοικονόμησης ενέργειας μη LED λύσεις φωτισμού από τη Philips
η πόλη θα έχει εξοικονόμηση ενέργειας της τάξης του 44% μετά την εγκατάσταση.

Τίτλοι τέλους για το Venus Express.


Μετά από οκτώ χρόνια σε τροχιά και με τα καύσιμα να εξαντλούνται, το σκάφος ανέλαβε στα μέσα του 2014 μία τολμηρή «αποστολή» αεροφρεναρίσματος, κατά την οποία πραγματοποίησε βύθιση όλο και πιο βαθιά στην ατμόσφαιρα, πλησιάζοντας πολύ στην Αφροδίτη.



Τέλος έλαβε η οκταετής αποστολή του Venus Express της ESA, η οποία διήρκεσε πολύ πέραν του σχεδιασμένου. Όπως ανακοινώθηκε από τον Ευρωπαϊκό Οργανισμό Διαστήματος, το σκάφος εξάντλησε τα καύσιμά του κατά μια σειρά ελιγμών με σκοπό την άνοδο σε υψηλότερη τροχιά. 


Από την άφιξή του στην Αφροδίτη το 2006, το Venus Express ήταν σε ελλειπτική τροχιά 24 ωρών, ταξιδεύοντας 66.000 χιλιόμετρα πάνω από τον νότιο πόλο στο πιο απομακρυσμένο σημείο και 200 χιλιόμετρα πάνω από τον βόρειο πόλο στην κοντινότερη προσέγγιση, διεξάγοντας μια σε βάθος ανάλυση του πλανήτη και της ατμόσφαιράς του. Ωστόσο, μετά από οκτώ χρόνια σε τροχιά και με τα καύσιμα να εξαντλούνται, το σκάφος ανέλαβε στα μέσα του 2014 μία τολμηρή «αποστολή» αεροφρεναρίσματος, κατά την οποία πραγματοποίηση βύθιση όλο και πιο βαθιά στην ατμόσφαιρα, πλησιάζοντας πολύ στον πλανήτη. 


Υπό κανονικές συνθήκες, το σκάφος θα χρησιμοποιούσε τους κινητήρες του για να διασφαλιστεί πως δεν θα πλησίαζε πολύ στην Αφροδίτη, διατρέχοντας τον κίνδυνο να χαθεί στην ατμόσφαιρα. Αλλά η συγκεκριμένη ενέργεια είχε ακριβώς τον αντίθετο στόχο: τη μείωση του υψομέτρου και την εξερεύνηση προηγουμένως αχαρτογράφητων ζωνών στην ατμόσφαιρα. Επίσης, στο πλαίσιο αυτής της αποστολής αποκτάται σημαντική εμπειρία για μελλοντικές αποστολές, καθώς η συγκεκριμένη μέθοδος (αεροφρενάρισμα) μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την είσοδο σε τροχιά πλανητών με ατμόσφαιρα χωρίς να απαιτείται μεγάλη χρήση καυσίμου. 


Μεταξύ του Μαΐου και του Ιουνίου του 2014, το χαμηλότερο σημείο στην τροχιά του σκάφους έφτασε τα 130-135 χιλιόμετρα. Στη συνέχεια, το σκάφος ανυψώθηκε ξανά, έτσι ώστε στις 26 Ιουλίου ήταν ξανά σε ύψος 460 χιλιομέτρων. Μετά η αποστολή συνεχίστηκε σε μειωμένη επιστημονική φάση, καθώς το σκάφος άρχισε να «βυθίζεται» ξανά λόγω βαρύτητας. Αποφασίστηκε νέα σειρά ελιγμών, για να αποκτήσει ξανά ύψος, δεδομένου ότι υπήρχαν ακόμα καύσιμα, με στόχο η αποστολή να διαρκέσει ως το 2015. 


Ωστόσο, η επαφή με το σκάφος χάθηκε στις 28 Νοεμβρίου. Έκτοτε η τηλεμετρία και τα links τηλεχειρισμού έχουν επανέλθει εν μέρει, αλλά είναι πολύ ασταθή. Όπως ανέφερε ο Πάτρικ Μάρτιν, υπεύθυνος αποστολής για το Venus Express, φαίνεται ότι το σκάφος εξάντλησε τα καύσιμά του σχεδόν στα μέσα των σχεδιασμένων ελιγμών, με αποτέλεσμα να χάνεται ο έλεγχος ύψους, λόγω προβλημάτων ώθησης. 


Πηγή : Ναυτεμπορική.

Τρίτη, 23 Δεκεμβρίου 2014

Γιόρτασε το Πυροσβεστικό Σώμα ΧΙΟΣ 2014.

Χριστουγεννιάτικες μελωδίες από την 96ΑΔΤΕ [ΒΙΝΤΕΟ].

Ξεχωριστή νότα στην ήδη γιορτινή ατμόσφαιρα των ημερών έδωσε η παρουσία της στρατιωτικής μουσικής της 96 ΑΔΤΕ το πρωί της Δευτέρας στην Απλωταριά.
Τα στελέχη του στρατού απέδειξαν ότι πέρα από τα εμβατήρια και το καθήκον ανά πάσα ώρα και στιγμή μπορούν να γίνουν κομμάτι της ίδιας της κοινωνίας τονώνοντας την τοπική αγορά μέσα από ξεχωριστές δράσεις. 

Τρίτη, 16 Δεκεμβρίου 2014

ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗ Σ.Τ.Ο. ΔΗΜΟΥ ΧΟΥ

ΔΙΑΝΟΙΞΗ ΔΡΟΜΩΝ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ ΚΡΟΥΝΩΝ ΚΑΙ ΣΥΝΕΧΙΣΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗΣ ΤΩΝ ΠΟΛΙΤΩΝ ΣΤΟ ΖΗΤΗΜΑ ΤΩΝ ΠΥΡΚΑΓΙΩΝ, ΣΤΟ ΕΠΙΚΕΝΤΡΟ ΤΗΣ ΠΡΩΤΗΣ ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΗΣ ΤΟΥ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΟΥ ΟΡΓΑΝΟΥ.





Ενθαρρυντικά στοιχεία για τον τρόπο που γενικά προσεγγίζει η τοπική κοινωνία το ζήτημα των πυρκαγιών, μετά την καταστροφή του 2012, κυρίως κατά το χρονικό διάστημα ισχύος της αντιπυρικής περιόδου παρουσίασε κατά την πρώτη συνεδρίαση του Τοπικού Συντονιστικού Οργάνου Πολιτικής Προστασίας ο διοικητής της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Ι. Αρχοντάκης.

Ο κόσμος αρχίζει και καταλαβαίνει

Όπως είπε ο ίδιος τα μηνύματα που μεταδίδονταν μέσω των ΜΜΕ και του διαδικτύου για την προσοχή που θα πρέπει να έχουν οι πολίτες στο ζήτημα της πρόκλησης πυρκαγιάς ελάττωσε τον αριθμό των συμβάντων σε συνολικά 19, όταν τις προηγούμενες χρονιές το συγκεκριμένο νούμερο ήταν πολλαπλάσιο.

Αυτό απέδειξαν και οι αριθμοί καθώς από τέλος Απριλίου μέχρι και τον Σεπτέμβρη κάηκαν συνολικά 100 στρέμματα κυρίως χορτολιβαδικής έκτασης αριθμός ρεκόρ στα χρονικά της Πυροσβεστικής Υπηρεσίας Χίου.

Τα μελανά σημεία

Παρότι στην εκτίμηση του Ι. Αρχοντάκη συνηγόρησαν όλοι οι παρευρισκόμενοι φορείς, η επιμέρους ανάλυση των στοιχείων κατέδειξε μερικά ανησυχητικά στοιχεία.

Συγκεκριμένα από τις συνολικά 19 πυρκαγιές, οι 15 προήλθαν από ανθρώπινη αμέλεια.

«Αν και συνολικά ο αριθμός είναι μικρός, το γεγονός ότι οι 15 στις 19 είναι από αμέλεια θα πρέπει να συνεχίσει να μας ανησυχεί. Είναι απαραίτητο ο κόσμος να συνεχίσει να ενημερώνεται και να αποκτήσει παιδεία και γνώση στο ζήτημα των πυρκαγιών», είπε χαρακτηριστικά ο ίδιος.

Γεγονός πάντως αποτελεί ότι η φετινή αντιπυρική περίοδος αποτέλεσε ένα σημαντικό μάθημα για όλους μας κι αυτό με δεδομένο ότι οι μεγάλες καταστροφές σε Καρδάμυλα και Αμανή σημειώθηκαν προς τα τέλη Οκτωβρίου, χρονική περίοδο όπου ενώ όλη η υπόλοιπη Ελλάδα δέχονταν τα πρωτοβρόχια η Χίος καίγονταν.

Φτιάξτε δρόμους

Σημαντικές ήταν και οι επισημάνσεις από πυροσβεστική κι εθελοντική ομάδα «Όμικρον», με τους δύο φορείς να στέκονται στο ζήτημα της διάνοιξης μικρών δρόμων που θα διασφαλίζουν την επαρκή πρόσβαση των πυροσβεστικών οχημάτων.

Μάλιστα ο πολιτικός προϊστάμενος του Δήμου σε θέματα Πολιτικής Προστασίας Γ. Ζώας ανέφερε ότι για το 2015 έχουν εξασφαλιστεί πιστώσεις ύψους 60.000 ευρώ για τέτοιου είδους δράσης σε όλη την έκταση του νησιού.

Τέλος βαρύτητα δόθηκε και στη συνέχιση της τοποθέτησης πυροσβεστικών κρουνών και σηματοδότησής τους, η παρουσία των οποίων αποδείχθηκε ιδιαίτερα χρήσιμη την αντιπυρική περίοδο που μόλις διανύσαμε.

Πηγή: Ιστότοπος ΠΟΛΙΤΗΣ

Δείτε σχετικά video εδώ:

Δευτέρα, 15 Δεκεμβρίου 2014

Σύσκεψη Συντονιστικού Τοπικού Οργάνου Δήμου Χίου την Τρίτη 16-12-2014 για χιόνια & πλημμύρες.


Το Συντονιστικό Τοπικό Όργανο Πολιτικής Προστασίας Δήμου Χίου θα συνεδριάσει την Τρίτη στην 13.30 στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου, με αντικείμενο τον απολογισμό δράσεων αντιμετώπισης πυρκαγιών του 2014, και τον σχεδιασμό και δράσεις Πολιτικής Προστασίας για την αντιμετώπιση κινδύνων από την εκδήλωση πλημμυρικών φαινομένων το 2015.



Δείτε εδώ το video: http://alithia.gr/tv/eidiseis/g-zoas-ypeythynos-politikis-prostasias-syskepsi-tin-triti-gia-plimmyres-kai-hionoptoseis

Τρίτη, 9 Δεκεμβρίου 2014

Δεν υπάρχει! Δείτε το πιο ... τρελό mega-γιοτ του κόσμου!

Δεν υπάρχει! Δείτε το πιο ... τρελό mega-γιοτ του κόσμου!

Εξωτερικά είναι σίγουρα ένα από τα πιο πρωτοποριακά σχέδια. Το εσωτερικό του όμως αφήνει άφωνους και τους πλέον δύσπιστους. Είναι ένα mega-γιοτ για πολύ, πολύ, πολύπλούσιους ανθρώπους που θέλουν να ξεχωρίσουν αφού μιλάμε για ένα γιοτ που μοιάζει με το ... όχημα του batman, αλλά αυτό δεν είναι το μόνο που το κάνει να ξεχωρίζει.







Οι δυνατότητες που έχει δώσει ο κατασκευαστής Eduard Gray από τη Σουηδία είναι πραγματικά μοναδικές.
Το 75 μέτρων mega-γιοτ κοστίζει κοντά στα 20 εκατομμύρια στην ακριβή του έκδοση και κάπως έτσι μάλλον είναι ελάχιστοι εκείνοι που μπορούν να το αποκτήσουν.

Άλλωστε πόσοι θα μπορούσαν να αγοράσουν ένα γιοτ που μπορεί να δεχθεί ως και τρία ελικόπτερα; Ποιος θα ήθελε ένα γιοτ που μπορεί να χωρέσει στο γκαράζ του 8 λιμουζίνες ή ποιος θα ήθελε ένα γιοτ στο καθιστικό του οποίου μπορεί να δοθεί άνετα... ποδοσφαιρικός αγώνας;

Μάλλον μόνο κάποιος που έχει στην... άκρη πολλά εκατομμύρια ευρώ. Έτσι όλοι εμείς οι υπόλοιποι ας θυμηθούμε την παροιμία φάτε μάτια ψάρια και ας αρκεστούμε στις φωτογραφίες και το βίντεο παρακάτω...





To ύψος της βροχής στη Χίο.


Το  ύψος βροχής σε εκατοστά, στους βροχομετρικούς σταθμούς    της  Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής  Π.Ε.Χίου,  από 1- 9 -2014  μέχρι  και 9- 12- 2014.  
Το  ύψος βροχής σε εκατοστά, στους βροχομετρικούς σταθμούς    της  Δ/νσης Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής  Π.Ε.Χίου,  από 1- 9 -2014  μέχρι  και 9- 12- 2014. 


 

Βροχομετρική

Περίοδος

2014-2015

Αντίστοιχη περίοδος

2013-2014

Α/Α

 

ΣΤΑΘΜΟΣ

΄Υψος βροχής σε εκατοστά

 

 1
Ν. ΜΟΝΗΣ

40,20
38,40
 2
ΚΑΡΥΩΝ

34,65
29,50
 3
ΑΓ.ΣΑΡΑΝΤΑ

27,01
37,05
 4
ΒΑΒΙΛΩΝ

29,16
37,06
 5
ΠΟΛΗΣ ΧΙΟΥ

21,25
28,50
6
ΚΑΡΔΑΜΥΛΩΝ

35,22
23,21
7
ΠΥΡΓΙΟΥ

23,78
20,06

Αρχίζει η κατασκευή του μεγαλύτερου τηλεσκοπίου στον κόσμο.


Άνοιξε χθες κι επίσημα ο δρόμος για την κατασκευή του καλύτερου «παράθυρου στο σύμπαν» που είχαν ποτέ στη διάθεσή τους οι αστρονόμοι, με την έγκριση δημιουργίας του European Extremely Large Telescope (E-ELT) στην έρημο Ατακάμα της Χιλής. Με φωτοσυλλεκτική επιφάνεια διαμέτρου 39 μέτρων, τη μεγαλύτερη που είχε ποτέ επίγειο τηλεσκόπιο, το E-ELT αναμένεται να είναι έτοιμο το 2024, ξεκινώντας από εκείνη τη στιγμή τις παρατηρήσεις του.
Το E-ELT θα ανήκει στον Ευρωπαϊκό Νότιο Αστεροσκοπείο (ESO), έναν διεθνή οργανισμό αστρονομικής έρευνας με μέλη δεκαπέντε χώρες από την Ευρώπη, ο οποίος ενέκρινε χθες υπερψήφισε τον προϋπολογισμό για την ανάπτυξή του. «Η απόφαση του Διοικητικού Συμβουλίου του ESO σημαίνει πως εξασφαλίσθηκαν πλέον τα απαραίτητα κονδύλια, ώστε η κατασκευή του τηλεσκοπίου να ξεκινήσει σύμφωνα με το αρχικό χρονοδιάγραμμα», αναφέρει ο γενικός διευθυντής του οργανισμού Τιμ ντε Ζέγιου, στη γραπτή ανακοίνωση της απόφασης.
Το πρώτο βήμα για την έγκριση του E-ELT είχε γίνει τον Ιούλιο του 2012, όταν ο ESO άναψε το «πράσινο φως» για την κατασκευή του, υπό την προϋπόθεση όμως πως θα διασφαλιζόταν στην πορεία το 90% του συνολικού κόστους του έργου, το οποίο υπολογίζεται πως θα αγγίξει τα 1,083 δισ. ευρώ. Κάτι που έγινε εφικτό τον Οκτώβριο,  όταν εντάχθηκε στον οργανισμό η Πολωνία, ως 15ο κράτος-μέλος.
Στο διάστημα που μεσολάβησε από τότε, ο ESO πραγματοποίησε ορισμένες προσαρμογές στο έργο, χωρίζοντάς το σε δύο φάσεις. Η κύρια «φάση 1», η οποία περιλαμβάνει ουσιαστικά την κατασκευή του τηλεσκοπίου και του μεγαλύτερου εξοπλισμού του, αντιστοιχεί στο 90% του συνολικού κόστους. Η επόμενη «φάση 2» αφορά την ανάπτυξη ορισμένων εξαρτημάτων του, όπως των 200 περίπου τμημάτων από τα 798 του κατόπτρου του και του συστήματος προσαρμοστικής οπτικής, το οποίο θα εξαλείφει την παραμόρφωση που προκαλεί η γήινη ατμόσφαιρα.
Η χθεσινή απόφαση αφορά τον προϋπολογισμό της «φάσης 1», αναφέρεται στην ανακοίνωση, με την έγκριση της «φάσης 2» να αναμένεται όταν εξασφαλισθούν τα αντίστοιχα κονδύλια. Στην ίδια ανακοίνωση, ο γενικός διευθυντής του οργανισμού απαριθμεί τις νέες δυνατότητες που θα δώσει το E-ELT στους αστρονόμους. «Θα επιτρέψει τον αρχικό χαρακτηριστικό εξωπλανητών με μέγεθος παρόμοιο με τη Γη και τη μελέτη αστρικών σχηματισμών σε γειτονικούς γαλαξίες, ενώ θα ανιχνεύσει αμυδρά σήματα από το μακρινό διάστημα», σημειώνει.
Εκτός από το E-ELT, στα σκαριά βρίσκονται δύο ακόμη «θηριώδη» (αν και μικρότερα) τηλεσκόπια. Έτσι, το 2021 αναμένεται να τεθεί σε λειτουργία πάλι στην έρημο Ατακάμα το Τεράστιο Τηλεσκόπιο «Μαγγελάνος» (GMT), με φωτοσυλλεκτική επιφάνεια διαμέτρου 24 μέτρων. Έναν χρόνο αργότερα, θα ξεκινήσει παρατηρήσεις από τη Χαβάη το Τηλεσκόπιο των Τριάντα Μέτρων, με φωτοσυλλεκτική επιφάνεια διαμέτρου 30 μέτρων, όπως υποδηλώνει και το όνομά του.
Και τα τρία αστρονομικά όργανα αναμένεται να βοηθήσουν τους επιστήμονες να πλησιάσουν πιο κοντά στην απάντηση των πιο σημαντικών ερωτημάτων σχετικά με το σύμπαν, όπως για παράδειγμα για τη φύση της σκοτεινής ύλης και της σκοτεινής ενέργειας.

«Εγερτήριο» για το διαστημόπλοιο New Horizons της NASA.



Μετά από ένα ταξίδι περίπου εννιά ετών και τριών δισεκατομμυρίων μιλίων- τη μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανύσει διαστημική αποστολή για να φτάσει στον βασικό προορισμό της- το New Horizons της NASA «ξύπνησε» από τη «νάρκη» του στις 6 Δεκεμβρίου, για την πολυαναμενόμενη συνάντησή του με το σύστημα του Πλούτωνα.
Όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της NASA, οι χειριστές στο Johns Hopkins University Applied Physics Laboratory στο Laurel επιβεβαίωσαν ότι το σκάφος, ακολουθώντας προγραμματισμένες εντολές, μετέβη από κατάσταση «νάρκης» σε ενεργό mode.  Ταξιδεύοντας με την ταχύτητα του φωτός, τα ραδιοσήματα του New Horizons, που βρίσκεται περίπου 4,6 δισεκατομμύρια χιλιόμετρα από τη Γη και «μόλις» πάνω από 260 εκατομμύρια χιλιόμετρα από τον Πλούτωνα, χρειάστηκαν τέσσερις ώρες  και 26 λεπτά για να φτάσουν στον σταθμό του Deep Space Network της NASA στην Κανμπέρα της Αυστραλίας.
Από την εκτόξευσή του στις 19 Ιανουαρίου  2006, το New Horizons έχει περάσει 1.875 ημέρες (περίπου τα 2/3 του συνολικού χρόνου πτήσης του) σε «νάρκη». Οι 18 περίοδοι «νάρκης» του, από τα μέσα του 2007 ως τα τέλη του 2014, κυμαίνονταν από 36 έως 202 ημέρες. Η «νάρκη» χρησιμοποιήθηκε για την αποφυγή φθοράς στα εξαρτήματα του διαστημοπλοίου και τη μείωση του κινδύνου εμφάνισης προβλημάτων στα συστήματα.
«Από τεχνικής πλευράς, αυτό ήταν ρουτίνα, από τη στιγμή που το “ξύπνημα” είναι μια διαδικασία που είχαμε κάνει πολλές φορές στο παρελθόν» εξηγεί ο Γκλεν Φάουντεν, υπεύθυνος προγράμματος του New Horizons στο APL. «Συμβολικά ωστόσο, είναι μεγάλη υπόθεση. Σημαίνει την έναρξη των επιχειρήσεών μας πριν τη “συνάντηση”».
Η ομάδα του New Horizons θα περάσει τις επόμενες  εβδομάδες ελέγχοντας το σκάφος, διασφαλίζοντας ότι τα συστήματα και τα επιστημονικά του όργανα λειτουργούν σωστά. Επίσης θα συνεχίσει τη δημιουργία και τη δοκιμή των ακολουθιών εντολών που θα καθοδηγήσουν το διαστημόπλοιο κατά την πτήση του και την «αναγνώριση» του συστήματος του Πλούτωνα.
Με ένα επιστημονικό «οπλοστάσιο» επτά οργάνων, η παρατήρηση του συστήματος αναμένεται να αρχίσει στις 15 Ιανουαρίου. Το σκάφος θα πλησιάσει πιο κοντά στον Πλούτωνα στις 14 Ιουλίου. 

Πρωτιά σε Ευρωπαϊκό διαγωνισμό με πειράματα Φυσικής – Χημείας - Βιολογίας.



Η ομάδα του 2ου ΓΕΛ Χίου που αποτελείται από τους μαθητές Γιάννη Λυκουρίνα, Αγλαΐα Σημηριώτη και Κωνσταντίνο Φιλιππάκη, κατέλαβε την πρώτη θέση στην πρώτη φάση του ετήσιου Ευρωπαϊκού διαγωνισμού με πειράματα Φυσικής – Χημείας - Βιολογίας, του οποίου η τελική φάση θα γίνει από 26 Απριλίου έως 3 Μαΐου 2015 στην Αυστρία. Σε τοπικό επίπεδο ο διαγωνισμός έγινε το περασμένο Σάββατο στις εγκαταστάσεις του Εργαστηριακού Κέντρου Φυσικών Επιστημών Χίου και έλαβαν μέρος 4 λύκεια, το 1ο, 2ο, 3ο Χιου και εκείνο του Βροντάδου. Η ομάδα που προκρίθηκε θα λάβει μέρος στη δεύτερη φάση του διαγωνισμού, σε πανελλαδικό πια επίπεδο, που θα διενεργηθεί στην Αθήνα στις 24 Ιανουαρίου 2015.

 - See more at: http://alithia.gr/paideia/protia-se-eyropaiko-diagonismo-me-peiramata-fysikis-himeias-viologias#sthash.PMcHJetz.dpuf

Δευτέρα, 8 Δεκεμβρίου 2014

Πέθανε ο «πατέρας» των βιντεοπαιχνιδιών και της πρώτης οικιακής κονσόλας


Πέθανε ο «πατέρας» των βιντεοπαιχνιδιών και της πρώτης οικιακής κονσόλας

Χωρίς τον Ράλφ Μπάερ, οι λάτρεις των βιντεοπαιχνιδιών σήμερα το πολύ να έπαιζαν ακόμα με τον «Φωτεινό Παντογνώστη».

Ο εβραϊκής καταγωγής, Γερμανός Ράλφ Μπάερ, ο εφευρέτης των ηλεκτρονικών παιχνιδιών και της πρώτης παιχνιδοκονσόλας, πέθανε στα 92 του τη Δευτέρα στις ΗΠΑ.

Ηταν εκείνος που συνέλαβε την ιδέα για έναν διαφορετικό τρόπο  αλληλεπίδρασης των χρηστών με την τηλεόραση, αντί απλώς να είναι παθητικοί δέκτες ανούσιων προγραμμάτων. 

Η εβραϊκής καταγωγής οικογένεια του Μπάερ αναγκάστηκε να μεταναστεύσει στις ΗΠΑ - ουσιαστικά δραπέτευσε - το 1938 για να γλιτώσει από τις εξολοθρευτικές ναζιστικές επιχειρήσεις του Χίτλερ.

Ασχολήθηκε με την επισκευή ραδιοφώνων και τηλεοράσεων τη δεκαετία του '40, υπηρέτησε στην αντικατασκοπεία του Αμερικανικού Στρατού, στο Λονδίνο, για τρία χρόνια και μετά τον πόλεμο σπούδασε στο Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Αμερικανικής Τηλεόρασης. Η πρώτη φορά που πλησίασε στη δημιουργία ενός video game ήταν το 1951.

Η εταιρεία στην οποία εργαζόταν τότε  δεν εκτίμησε την φαεινή ιδέα  του και τα σχέδια του έμειναν στο συρτάρι μέχρι το 1966 όταν η εφεύρεση του κέντρισε το ενδιαφέρον του εργοδότη του στην εταιρεία Sanders Associates, ο οποίος την πριμοδότησε χρηματικά. Η πρώτη οικιακή κονσόλα ηλεκτρονικών παιχνιδιών Magnavox Odyssey ήταν γεγονός.

Ο Μπάερ τιμήθηκε με το μετάλλιο Τεχνολογίας το 2006 από τον τότε πρόεδρο Μπούς και το 2013 το Μουσείο Μοντέρνας Τέχνης ενέταξε στη συλλογή του επτά βιντεοπαιχνίδια του.

Χιλιάδες έγγραφα του Albert Einstein διαθέσιμα δωρεάν στο Internet [Video]



Αν πάντοτε ήθελες να μάθεις περισσότερα για τη ζωή και το έργο του Albert Einstein, τώρα έχεις τη δυνατότητα να το κάνεις με ευκολία και δωρέαν χάριν στην πρωτοβουλία του Πανεπιστημίου Princeton να λανσάρει μια ειδική ιστοσελίδα με περισσότερα από 5.000 έγγραφα του διάσημου επιστήμονα. 

Μέσα σε αυτά συμπεριλαμβάνονται επιστολές, διαλέξεις, χαρτιά διαζυγίου, προσωπικά γράμματα και σημειώματα που ξετυλίγουν διάφορες πτυχές της προσωπικότητας του. Ανάμεσα τους βρίσκεται και ένα σημείωμα προς την Marie Curie με την παρότρυνση να μην ασχολείται με τις κακοπροαίρετες κριτικές και τα…trolls της εποχής. 

Μπορείτε να ρίξετε μια ματιά από εδώ
.

All Microphone Connections for Transmitters.

Bluetooth ηχείο «αγνοεί» τη βαρύτητα.


Ίπταται πάνω από τη βάση φόρτισης προσφέροντας καλύτερη ποιότητα ήχου.

Την ώρα που τα ηχεία Bluetooth έχουν κατακλύσει την αγορά, οι σχεδιαστές αναζητούν νέες, καινοτόμες ιδέες προκειμένου να ξεχωρίσουν από τον ανταγωνισμό.

Στο πνεύμα αυτό, και μια startup από το Χονκ Κονγκ, η Crazybaby, σχεδίασε ένα ηχείο το οποίο... ίπταται πάνω από τη βάση φόρτισής του και παράγει ήχο από κάθε επιφάνεια που διαθέτει! Με τον τρόπο αυτό, η ποιότητα του ήχου βελτιώνεται καθώς τα ηχητικά κύματα δεν απορροφούνται από τις επιφάνειες, ισχυρίζονται οι σχεδιαστές.

Το όνομα του σφαιρικού ηχείου είναι «Άρης» (Mars) και έχει την ικανότητα να μετεωρίζεται με τη βοήθεια μαγνητών. 

Ο κυλινδρικός σταθμός φόρτισης εξοπλίζεται με subwoofer 3,7 ιντσών για ενισχυμένα μπάσα, καθώς και δύο θύρες USB για τη φόρτιση οποιασδήποτε συσκευής. 

Το μικρό ηχείο μπορεί να λειτουργήσει και χωρίς την ειδική βάση φόρτισης, καθώς η ενσωματωμένη μπαταρία του αρκεί για 8 ώρες λειτουργίας, ενώ είναι και αδιάβροχο.

Οι σχεδιαστές αναζητούν χρηματοδότηση μέσω πλατφόρμας προκειμένου να βγάλουν το ηχείο στην παραγωγή, κατά τον Απρίλιο του 2015. 








Επιδείνωση καιρού (08/12 - 09/12) με ισχυρές βροχές και καταιγίδες.

Δευτέρα 08 Δεκεμβρίου 2014
  
Επιδείνωση καιρού (08/12 - 09/12) με ισχυρές βροχές και καταιγίδες
Σύμφωνα με το νεότερο Έκτακτο Δελτίο Επιδείνωσης Καιρού που εκδόθηκε σήμερα Δευτέρα 08/12/2014, σε συνέχεια του προηγούμενου Έκτακτου Δελτίου Επιδείνωσης Καιρού που εκδόθηκε την Κυριακή 07-12-2014 από την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία (ΕΜΥ), επισημαίνονται τα παρακάτω:
1. Οι ισχυρές βροχές και καταιγίδες που εκδηλώνονται σήμερα Δευτέρα (08-12-2014) στην Ανατολική Στερεά (συμπεριλαμβανομένης της Αττικής), την Εύβοια, την Ανατολική και Νότια Πελοπόννησο θα συνεχιστούν κατά διαστήματα μέχρι τις βραδινές ώρες, ενώ είναι πιθανό να επηρεάσουν πρόσκαιρα και την Ανατολική Θεσσαλία.
2. Τα έντονα φαινόμενα που εκδηλώνονται στις Κυκλάδες και την Κρήτη θα συνεχιστούν μέχρι και τις πρωινές ώρες της Τρίτης (09-12-14).
3. Οι παρατεταμένες βροχοπτώσεις που σημειώνονται στην Κεντρική - Ανατολική Μακεδονία, τη Θράκη και τα νησιά του Βόρειου Αιγαίου θα συνεχιστούν, ενώ θα εκδηλωθούν και καταιγίδες. Τα φαινόμενα τα όποια κατά τόπους θα είναι ισχυρά θα συνεχιστούν μέχρι και τις βραδινές ώρες της Τρίτης (09-12-14).
4. Στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου και τα Δωδεκάνησα ισχυρές βροχές και καταιγίδες θα εκδηλωθούν κατά τόπους από τις επόμενες ώρες και θα συνεχιστούν με αμείωτη ένταση και αύριο Τρίτη (09-12-14).

Οι πολίτες μπορούν να ενημερώνονται καθημερινά για την εξέλιξη των έκτακτων καιρικών φαινομένων στα τακτικά δελτία καιρού της ΕΜΥ και στην ιστοσελίδα της ΕΜΥ στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.emy.gr.
Η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας (www.civilprotection.gr) του Υπουργείου Δημόσιας Τάξης και Προστασίας του Πολίτη, έχει ενημερώσει τις αρμόδιες υπηρεσιακά εμπλεκόμενες κρατικές υπηρεσίες, καθώς και τις περιφέρειες και τους δήμους της χώρας, ώστε να βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα πολιτικής προστασίας, προκειμένου να αντιμετωπίσουν άμεσα τις επιπτώσεις από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.
Παράλληλα, η Γενική Γραμματεία Πολιτικής Προστασίας συνιστά στους πολίτες να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί, μεριμνώντας για τη λήψη μέτρων αυτοπροστασίας από κινδύνους που προέρχονται από την εκδήλωση των έντονων καιρικών φαινομένων.
 Ειδικότερα:
• Να αποφεύγουν τις εργασίες υπαίθρου και δραστηριότητες σε θαλάσσιες και παράκτιες περιοχές κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των έντονων καιρικών φαινομένων.
• Να ασφαλίσουν αντικείμενα τα οποία αν παρασυρθούν από τον άνεμο ή την έντονη βροχόπτωση ενδέχεται να προκαλέσουν καταστροφές ή τραυματισμούς.
• Να βεβαιωθούν ότι τα λούκια και οι υδρορροές των κατοικιών δεν είναι φραγμένα και λειτουργούν κανονικά.
• Αν πρόκειται να μετακινηθούν να ενημερωθούν για τον καιρό και για την κατάσταση του οδικού δικτύου. Να μεταβάλλουν το πρόγραμμα των μετακινήσεών τους ώστε να αποφεύγουν την αιχμή των έντονων καιρικών φαινομένων.
• Να αποφεύγουν να διασχίζουν χείμαρρους και ρέματα πεζοί ή με το αυτοκίνητο κατά τη διάρκεια εκδήλωσης των επικίνδυνων καιρικών φαινομένων, καθώς επίσης και για αρκετές ώρες μετά το τέλος εκδήλωσής τους.
• Να ακολουθούν πιστά τις οδηγίες των κατά τόπους αρμοδίων φορέων, όπως Τροχαία κλπ.
• Σε περίπτωση εκδήλωσης χαλαζόπτωσης να καταφεύγουν σε ασφαλή χώρο και εφόσον έχουν ζώα να μεριμνούν ώστε και αυτά να βρίσκονται επίσης σε ασφαλή χώρο.

Για περισσότερες πληροφορίες και οδηγίες αυτοπροστασίας από τα ακραία καιρικά φαινόμενα, οι πολίτες μπορούν να επισκεφθούν τη νέα ιστοσελίδα της Γενικής Γραμματείας Πολιτικής Προστασίας στην ηλεκτρονική διεύθυνση www.civilprotection.gr.

Η Ροζέτα των Ελλήνων μαθητών.



Συνέντευξη: Σωτήρης Σκουλούδης

Στο Σότσι της Ρωσίας, όπου διεξήχθησαν οι πρόσφατοι Χειμερινοί Ολυμπιακοί Αγώνες, πραγματοποιήθηκε η 11η Ολυμπιάδα Εκπαιδευτικής Ρομποτικής με θέμα: «Ρομπότ και Διάστημα». Εκεί οι Έλληνες μαθητές είχαν την ευκαιρία να αποδείξουν το πλούσιο ταλέντο και το επιστημονικό τους υπόβαθρο, αντιπροσωπεύοντας επάξια τη χώρα μας, αφού κατάφεραν να ξεχωρίσουν σε ένα σύνολο 100 συμμετοχών από όλο τον κόσμο. 


Η δημιουργική σκέψη, η ικανότητα χειρισμού όλων των σύγχρονων τεχνολογιών και το ομαδικό πνεύμα της Ελληνικής αποστολής «Team Minders», υπό την καθοδήγηση του προπονητή κ. Μωραΐτη υπερίσχυσαν και χάρισαν στους Έλληνες μαθητές της Εκπαιδευτικής Αναγέννησης -Αγορόπουλος Στέλιος, Λέσσης Αλέξανδρος, Ελευθεριάδης Δημήτρης, Ταούκης Ιάσωνας και Ζαφείρης Ορφέας- την 7η θέση στην κατηγορία «Open» του διαγωνισμού εκπαιδευτικής ρομποτικής.


Πρόκειται για σημαντική διάκριση, καθώς ο διαγωνισμός WRO (World Robot Olympiad) δίνει τη δυνατότητα σε μαθητές από 8 έως 18 ετών να κατανοήσουν τις Φυσικές Επιστήμες, την Τεχνολογία, τη Μηχανική και την Πληροφορική, επιτρέποντάς τους να εμπλακούν στη διαδικασία επίλυσης ενός προβλήματος με τη χρησιμοποίηση όλων των σύγχρονων τεχνολογιών ρομποτικής που είναι διαθέσιμες σήμερα. Η ελληνική ομάδα μάλιστα είχε διακριθεί και την προηγούμενη χρονιά, δημιουργώντας μια εφαρμογή για την άμεση απεικόνιση των ευρημάτων αρχαιολογικών ανασκαφών.


To zougla.gr συνάντησε τον προπονητή της ομάδας και υπολυκειάρχη της Εκπαιδευτικής Αναγέννησης Δημήτρη Μωραΐτη, καθώς και τον μαθητή της Γ΄ Λυκείου Στέλιο Αγορόπουλο. Η ομάδα τους, ύστερα από έρευνα 1,5 χρόνου, κατάφερε να δημιουργήσει ένα ρομποτικό σύστημα που προσκολλάται σε κομήτη και εξορύσσει από αυτόν σπάνια μέταλλα. 

«Οι κομήτες έχουν κοιτάσματα σημαντικών μεταλλευμάτων που μένουν ανεκμετάλλευτα. Με το ρομποτικό μας σύστημα αυτά μεταφέρονται ως πρώτη ύλη σε διαστημικό σταθμό και αξιοποιούνται για να γίνονται τρισδιάστατες εκτυπώσεις, που αποτελούν τη βάση για τη μελλοντική διαστημική έρευνα» εξηγεί ο Δημήτρης Μωραΐτης.


Γνωρίστε το ρομποτικό σύστημα, την ελληνική, μαθητική... «Rosetta»! 


Οι ομάδες για την Ολυμπιάδα του 2015 θα αναδειχθούν από τον 7ο Πανελλήνιο Διαγωνισμό, ο οποίος διοργανώνεται από τη WRO Hellas (wrohellas.gr & FB / WRO Hellas) σε συνεργασία με τις Περιφερειακές Διευθύνσεις Εκπαίδευσης της χώρας μας και θα διεξαχθεί τον προσεχή Ιούνιο υπό την αιγίδα του Υπουργείου Παιδείας. Οι νικητές της κάθε κατηγορίας (από το Δημοτικό ως το Λύκειο) θα ανανεώσουν το ραντεβού τους για την επόμενη Ολυμπιάδα Ρομποτικής, που θα πραγματοποιηθεί στο Κατάρ.